现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化,自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。对于空间的规划，首先先分类，了解各空间的使用方向，接著进行评估其在各方面的权重取舍，评估有了权重之比较后再行设计布置。倘若保管空间已受限而无法进行规划设计变更，则就要寻求以何种方法来把现成的保管空间之利用率发挥到限。这就对货架提出了更高的要求。现代化仓库的出现，带动着货架的发展。

1.使用残次原材料。一些不法商家为了节约成本，采用了残次的钢材来加工生产货架，尽管厚度尺寸都一样，但是它的承载量是达不到要求的，或许短时间内可能看不出任何问题，使用一段时间之后问题就会暴露出来。2.生产环节不够细致。一些货架厂家生产各个环节不严谨，一个小细节处理不好也可能会造成货架弯曲变形，如切割打孔时的尺寸不准，安装时生拉硬拽便可能就会导致货架层架倾斜，在这样的情况下存放货物，可能受力不均造成货架弯曲变形。3.货物未按要求承重存放。每款货架设计出来以后，货架厂家都会标定货架的承重范围，如果在实际存放货物时，超过货架的大承载，或者是违反货架安全使用原则，则都可能会造成货架弯曲变形。

1． 承载方面：仓库货架角钢配件组成介绍承载都比较轻，大约在100KG以内。货架从承载分量上也能够区别，角钢货架是仓储货架中承载分量轻的货架。2． 层板：角钢货架的层板是同一整块板经折弯而成型，在中心加一个支撑筋，而其它的仓库货架层板由横梁、挂片、钢板或木板组成，有的还需托盘。3． 卡柱不一样，厂角钢货架的卡柱选用的38*38*1mm标准，其它的仓储货架有50*50*1.5mm、75*50*1.8mm、90*6591.8mm等标准4． 中心层板选用的是卡柱销（每个立柱上装置2个卡柱销，每一层四个立柱共有8个卡柱销）把立柱与层板衔接成一个全体。关于其它类型的仓储货架中心层板与其它层选用的配件都是一样。

在大型仓库中，用叉车设备配合塑料托盘搬运货物非常频繁，这难免会与仓库中的货架发生碰撞。尤其是一些资历尚浅的叉车司机的操作或水平有限，对防护栏、牛腿和托盘造成损坏。多加注意可以降低叉车碰撞货架的几率，也减少塑料托盘的损伤。叉车托盘的种类多种多样，既可以当成运输承载工具，同时也可以作为一种包装工具。商品的流通需要应用到叉车托盘，所以，为了保证运输的正常进行，就要求包装产品具备一定的优势特点，例如：性能要稳定，抗摔打能力强，还需要具备防水、防潮性能，而叉车托盘就具有这些性能要求。如果想企业想要完善自己的网络营销体系，叉车托盘在运输包装中的地位也日益明显，想要提高运输包装的工作效率，就需要选择高品质的叉车托盘。

1、横梁与立柱片挂接组装成框架，铺设钢层板，这样一组完整的中型货架就成型。2、货架生产仓库货架厂家横梁采用“P”型管材，俗称“阶梯梁”，阶梯的高度与层板的高度相匹配。3、货架钢层板采用冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型。4、货架各部件加工好成型之后全部经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等工艺处理后组装成成品。生产出的生产仓库货架专业货架成品表面光洁、美观；货架层可上下依50mm节距任意调节，拆装方便。5、货架立柱是由冷轧钢板经专用冷弯成型机组滚轧成型，立柱正面冲双排孔，孔距离以50mm距离沿直线排列，立柱孔用来挂接横梁之用；两根立柱相对，中间有横向连接管与倾斜连接管将两根立柱组装成货架的立柱片。

1.货物和托盘的重量、重型货架上的货物一般都要通过托盘才能放上货架，所以要清楚托盘以及货物的总重量以便计算一层需要多少承载多少。2.打算一层放几托、一般来说一层都是放2托（2托盘货物），这是货架厂计算每层承载和每组重型货架长度的重要依据。3.托盘尺寸和货物的尺寸、有的托盘面积大于货物面积，也有货物面积大于托盘面积的情况，所以按照大的面积来算每层货架的长宽高。4.车间净高度以及叉车提升高度、安装重型货架就是为了利用仓库的上部空间，根据货物加托盘的高度可以确定每层的高度，但是如果上部空间不够或者叉车提升高度不够出现上层货架不能利用到就是一件麻烦的事情。